4 RIVISTE E GIORNALI Un giorno, nei primi anni del secdlo XVIII, Omero per poco non la scampò bella. Quel giorno, l'abate Bocheron, recandosi in casa di Charpantier, morto da poco, vi trovava 11 nipote ed ere de di quel dotto, ed un altro in dividuo, che seduti dinanzi al camino, übbriachi fradici tutti e due, si divertivano a cacciar le mani in un sacco pieno di mano scritti e a gittar quelle carte nel fuoco. Bocheron giunse, così, appena in tempo per salvare dal ie fiamme le "Conjectures aca dèmiques" dell'abate d'Aubi gnac, allora inedite, che sono, com'è noto, la prima opera in cui sia messa in dubbio l'esistenza di Omero. Se Bocheron fosse arri vato cinque minuti più tardi, O mero si sarebbe salvato. Perchè Federico Augusto Wolf, il gran professore tedesco, il preteso au tore della inesistenza d'Omero, non è che un plagiario impuden te. Lo dimostra Victor Berard in un libro apparso ora, "Un men songe de la science alleamnde", di cui si può leggere nella "Revue des deux mondes" una gustosa recensione. Ma il curioso è che, a quel che sembra, Wolf, avrebbe goffamente preso sul serio uno scherzo dello spiritoso abate francese, ii quale si sarebbe sol tanto proposto, nelle sue "Con getture" un gioco di abilità dia lettica. Wolf e i suoi continuato ri non si sono accorti di ciò. E partendo dagli avventurosi para dossi d'un letterato che si diver te e che, pur divertendosi, me scola alle sue facezie delle sottili verità, hanno pesantemente al manaccato sulla inesistenza d'O mero e costruita, coi macigni delle loro ipotesi erudite, quella sbalorditiva teoria secondo la quale, un bel giorno, l'"lliade" e l'"Odissea" sarebbero nate non si sa come, per un fenomeno di generazione spontanea. 11 geniale volume di Victor Berard porta così un altro colpo alla famosa e rudizione tedesca, sulla quale tutti giuravano fino a ieri, aaa? In Inghilterra si è svolto, nei giorni scorsi, un interessante processo artistico, al quale tutti i giornali, dal "Times" al "Daily Mail", han deicato lunghe colon ne e pagine illustrate. Ecco di che si tratta. Un ricco amatore di New York aveva comprato a Londra, per 500.000 franchi, un quadro garantito dai suoi pro prietari come opera autentica di Romney e come il duplice ritrat to di due attrici celebri, Mrs. Siddons e Miss Fanny Kemble, sua sorella. Ma l'acquirente ebbe poi dei dubbi, tanto sull'identità del pittore che su quella delle modelle, e, avendo egli chiesta la rescissione del contratto, la que stione fu portata dinanzi ai giu dici. Cominciò allora un'accanita schermaglia di argomenti edi controargomenti estetici fra i periti delle due parti, e il dibat tito, che si prolungò per un'inte ra settimana, durerebbe ancora, se un testimone muto non fosse venuto a troncarlo. Questo testi mone è una fotografia: la foto grafia d'un abbozzo, che indub biamente e l'abbozzo del quadro, In un angolo vi si notano le ini ziali O. H., firma ordinaria del pittore Ozias Humphry. Il quale Humphry fu amico di Romney, 10 accompagnò nei suoi viaggi e lavorò accanto a lui. Come dice il "Daily Telegraph", una vaga pa rentela si stabilisce fra due arti sti che vivono insieme; il più forte influisce sul più debole, che a sua volta reagisce sull'altro, Humphry era miniatore; ma ec cezionalmente tentò la grande pittura; il che spiega a un tempc le pecche dsl suo quadro e l'imi tazione della maniera di Rom ney. Convinti da questa testimo nianza i venidtori han restituite 11 denaro al compratore ed hanne offerto alla "National Portrai' Gallery" di Londra la tela d Humphry, che ha, sotto questo nome, un reale valore. Una prova del profondo di spetto suscitato negli alti uffic austriaci dalla nostra avanzati improvvisa e violenta nella re gione dell'lsonzo è data dallo sfogo ingiurioso e completa mente inusitato presso tutti i Comandi supremi contenuto contro le nostre truppe nel bol lettino di guerra del 21 corrente, in cui non si parla di "distacca menti italiani" ma di listacca menti "W'elsches". Ora il nomi gnolo "Welsches" è dagli au striaci usato contro i nostri con nazionali in senso di dispregio ingiurioso ancor più che il nomi gnolo "Itoehes" non lo sia dai francesi contro i tedeschi. L'o rigine de! nomignolo risale alla parola "Walsch" o "Welsch" che significava il neolatino in gene re, fo-.se italiano o francese. Nel l'alta-media Germania la parola ha il .-enso appunto di neolatino in contrapposto a teesco; ma dal .\iOO n i>oi fu pi valente mente usata per indie;- o 1.. no. tanto cheJ vocabolari tede schi del 1700 registrano la paro la "Welsch" come significativa di italiano". Fu durante le guer re antinapoleoniche che l'uso si estese' anche contro i francesi. Oggi essa è popolarmente usata contro i francesi lungo il Reno e con gl'italiani nel Tirolo e nella Corinzia, sempre in senso di spregiativo. 11 prof. Ara ci se gnala alcuni modi di dire basati -lilla famosa parola; mentre per specificare il geigo degli affi gliati alla malavita si usa il mot l*> "Fctwelsch" la "perfidia ita lica". ~u "vergogna italica", Ja "furberia italica" vengono ri spettivamente specificate coi motti "Welsch Untrerc", "Wel sche Schaned", "Welsche Tueke" ecc. Ora che in un comunicato uf ficiale si sia voluto usare la fa mosa parola cogliendola dall'uso dialettale che ne vien fatto, in senso dispregiativo e offensivo, nei territori vicini al confine linguistico è un così strano e sintomatico fatto da meritare che lo si segnali. Una persona che fece parte del seguito di Joffre nel suo viaggio in America ha narrato al "Temps" qualche episodio dello entusiasmo suscitato oltre ocea no dal maresciallo francese. Du rante il soggiorno della missione legli Stati Uniti, Joffre ricevet te più di 10 mila lettere: ogni posta ne recava da 3 a 400. Mol li industriali chiedevano i'auto izzazione di porre il ritratto del naresciallo su dei bottoni da poi uni o su delle spille da cravatta, jiomalmente, una cinquantina li lettere domandavano autogra fi, ela sorridente bonomia del vincitore della Marna, la sua af fabilità, le innumerevoli arguzie :h'egli disse o che gli si attri >u irono accrebbero ancora la sua popolarità. Il viaggio d'andata ìbbe le sue peripezie. E' noto il leragliamento avvenuto in A nerica, così violento che Joffre e suoi compagni ruzzolarono sul 'impiantito del vagone. Ma il ■ iaggio di ritomo fu compiuto in iccellenti condizioni. Solo, l'in crociatore ausiliario "Lorraine" lovette cambiare qualche volta li rotta, a motivo dei sottomari ìi, e arrivando al largo d'Oues ìant il telegrafo senza fili an nunziò la presenza d'uno o due sommergibili tedeschi, che riu scirono, del resto, ad affondare nello stesso giorno e negli stessi paraggi tre trasporti. Joffre ha riportato dal suo viaggio più di due milioni di franchi offerti da gli americani per diverse opere benefiche di guerra francesi ed ha riportato, dice il "Temps", al tre cose ancora, alludendo alla divi-ione che è arrivata in Fran cia .comandata dal generale Pershing. Questi avrà come ag giunto generale Hugh Bayne, li no dei più grandi avvocati di New York. Hugh Bayne verrà per studiare la legislazione mili tare francese e per fare un rap porto sulla composizione, l'orga nizzazione e la ripartizione degli effettivi dell'esercito di Francia. CHE FARANNO I TEDESCHI NELL'ALSAZIA? Dopo le barbare devastazioni compiute dai tedeschi nei terri tori francesi sgomberati, la "Ga zette de Lousanne" si chiede che cosa faranno i barbari dell'Alsa- LA RASSEGNA PHILADELPHIA, PA.. SABATO, 14 LUGLIO zia, il giorno in cui per la forza e la volontà irresistibile degli Al leati, l'esercito germanico dovrà abbandonarla. Le pojx>lazioni al saziane hanno mostrato troppo disprezzo pei* i loro oppressori, perchè possano sperar grazia dalla brutalità prussiana. Basta ricordare le parole famose pro nunziate da von lagow, prefetto di polizia di Berlino, al tempo dei torbidi di Saverne: "Noi siamo qui in terra nemica". Ma ecco che questa minaccia è lanciata di nuovo, in modo ufficioso, dalla stessa stampa tedesca. Ultima mente. in un appello Jt favore del prestito, la "Strassburger Post" scriveva: "I titoli alsaziani si pagano ora un costo considere volmente superiore a quelli dei valori tedeschi della stessa spe cie. Coloro che preferiscono di comperar questi titoli a prezzi cosi alti < pensando che non pos sono correr alcun pericolo, poi ché i titoli alsaziani saranno in ogni caso e qualunque cosa ac cada, dei valori del vincitore, di menticano che la bella Alsazia, prima di cadere nelle mani del nemico, sarà rasa al suolo come i territori abbandonati della Som me. Così svanirebbero le ragioni di questo plus-valore dei titoli alsaziani." A parte questa mi naccia, è poi notevole che la "Strassburger Post" confessa in tal modo implicitamenute che la distruzione dei territori sulla Somme non fu imposta da neces sità militari, ma fu una vendet ta. I TRASPORTI AEREI Togliamo dall'"Economia d'l talia" del 9 Luglio: I giornali, specie quelli finan ziari, hanno dato in questi gior ni l'interessante notizia della co stituzione di una nuova Società: 'Società Trasporti Aerei Inter lazionali", che si propone per scopo immediato il trasporto del a corrispondenza per via aerea, jer scopi più lontani il trasporto le reo di persone e di merci. La situazione creata dai som nergibili nemici e talvolta anche lalle difficoltà degli ordinari nezzi di trasporto, terrestri, pongono urgente la questione iella regolarità e della sicurezza lelle comunicazioni postali. La risoluzione di questo quesi ti spetta necessariamente al ve ivolo. Concorrere a risolverla e isolverla subito rappresenta, ol ;re che una utile iniziativa, an :he un'opera patriottica. Da queste considerazioni è na ;a l'idea della costituzione di u ìa "Società di Trasporti Aerei." L'Assemblea dei promotori te ìutasi a Milano nel palazzo della 'Banca Commerciale Italiana" ìa chiamato a far parte del Con siglio spiccate personalità e au orevoli rappresentanti del mon lo industriale e bancario. Prima di concretare il pro gramma d'azione, i promotori eb >ero cura di preparare il terre -10 a speciali accordi con perso ìalità ed enti di Francia e d'ln fhilterra. che potranno in avve ìire condividere il vasto compito 11 un servizio fors'anche univer sale. L'attività della nuova Società ìvià larga base di sfruttamento ndustriale specialmente negli scambi dell'ltalia con le Isole di Cicilia, Sardegna, Corsica, con 'lstria, la Dalmazia, Vallona ed nterno dell'Albania, della Mace lonia fino al mar Nero e Odessa, :on le Isole del Dodecaneso e l'A sia Minore, con Tripoli, Suez, l'E fitto, la Tunisia, Barcellona; in somma una zona mediterranea :on accordi per le linee che dal Mediterraneo si irradieranno più lontano gestite da altre Società straniere sorrette e protette dai rispetivi Governi. A questo vasto programma la Società perverrà per gradi, senza escludere, anzi cercando di fon dere nello sforzo comune altre i niziative, favorendo senza ostra cismi la produzione di tutte le fabbriche nazionali di velivoli. La "Società Trasporti Aere» Internazionali" si propone im mediatamente di servire alle im prescindibili necessità di colle gamento postale che la guerra impone alla Nazione; secondo le verranno indicate dall'opportu nità e concesse dal Governo, il quale e ne ha dati segni non dubbi non mancherà di appro fittare di iniziative fornite di mezzi tecnici e finanziari pei la organi zzazone di servizi regolari. Altro campo di azioni si deli nea nello sviluppo dell'aviazione da turismo. Vi sono plaghe di soggiorno ricercate dalle classi a giate in tutti i paesi del mondo le cui attrattive saranno molti plicate dall'impianto di servizi AVVISO La Signora Maria De Laurentis, ved. De An tonis, nel dare l'annunzio della morte del marito Giuseppe De Antonis a tutti i C lienti dell Agenzia del Gran Sasso, 1004 Christian St., si pregia comu nicare che l'ufficio istesso seguiterà a rimanere aperto al pubblico sotto la sua personale direzio ne. 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