Vor liberale Veovarhter
Akeading, den 10. Januar. 1843.
W. Hütter, Efq., zu Harrisburg un
fern verbindlichsten Dank, für die zeitige Ueber
fendung der Gouvernörs-Botschaft, in deut
scher Sprache.
Wichtige Neuigkeit— De zu Rom,
Oneida Caunti), im Staat Neu Pork, gedruck
te berichtet die wichtige Neuigkeit, daß
der berüchtigte Fridrich (Vsclimanii vor der
dortigen Court des Mordes schuldig gesunden
und verurtheilt wurde im nächsten Februar ge
hängt zu werten. Ein Reisender, welcher am
Sonnrage von Rom hier ankam, erzählte uns
gestern, daß er Oschniann während dem Ver
hör selbst gesehen habe, und daß er gestanden
hätte drei Mordthaten verübt zu haben, wovon
eine in Serk'n verübt wurde.
Kongreß. Unter den Verhandlungen
dieses Körpers finden wir nicht viel Wichtiges,
ausserdem erlaubt uns auch der Raum nicht,
viel davon aufzunehmen. Debatten wegen dem
Bankrottgeseh kommen noch immer vor, ohne
laß man darüber zu einem Resultate kömmt.
Vvn der Gesetzgebung.—DieserKör
per ist zwar zusammen gekommen hat aber
ausser den ersten Einrichtungen, wozu haupt
sächlich die Erwählung der Beamten gehört,
noch wenig gethan worden. Als Sprecher des
Senats wurde Benjamin Crispin von Phila
delphia Caunty, erwählt, —im Hause W. B.
Wright, beide, versteht sich, Lokosokos. Als
Schreiber des Hauses wurde W- I. B, An
drews wiedererwählt; Hr. A. M. Karns, von
Berks, als Stabträger, und Hr. Stedman als
Thürsteher. Eine Wahl der Drucker ze., hat
wahrscheinlich am Freitage oderSamstage statt
gefunden. Die Wahl eines Ver. StaatenSe»
natorS war auf heute angemeldet.
Einige Vorschläge wurden gemacht, daß die
Mitglieder des Hauses keine Bezahlung haben
sollten, wenn sie nicht ihren Sitzen wären, und
ebenso daß der Schreiber des Hauses eine Con
trolle führen soll über die ron jedem Mitgliede
verbrauchten Schreibmaterialien, Lichter ?c,
um zu verhüten daß sie nicht am Ende der
Sitzung ganze Ries Papier und dergleichen
mit nach Hause nehmen, was sie sonst in der
Regel zu thun pflegten. Ein paar gute Maaß
regeln, wenn sie ausgeführt werden. Eine
Bill wurde angezeigt, für die Einlösung der
Reliesnoten, wie es der Gouvernör in seiner
Botschaft empfohlen.
Gouvernör Porter ist wieder an seinem al
ten Geschäfte und scheint seinen Vorrath von
Vetos noch lange nicht erschöpft zu haben, denn
er schickte dem Hause schon in den ersten Ta
gen der Sitzung drei von jenen unnützen Din
gern auf den Hals, die er in müssige» Stun
den ausgefertigt hatte, nämlich : eins auf die
Eintheilungsbill, das Andere auf die Bill wo
durch das unnütze General-Landmesser Amt
aufgehoben wird, und bas Dritte auf eine Bill
wodurch die Kosten für den Ankauf von Trucks
für die Columbia Eisenbahn aus eine gewisse
Summe beschränkt wird. Alle drei sind höchst
unnütze Tinge, werden aber wahrscheinlich von
seinen Genossen im Hause günstig aufgenoinen
werden. Was die diesjährige Gesetzgebung fer
ner angeht, so scheint es wirklich daß die Her
ren in allem Ernste und mit der größten Spar
samkeit die Geschäfte betreiben wollen—wenn
der Schein nicht trügt.
Ernennung durch den(Honvernör
—Der Achtb. Lllia Lewia, von Williams
port, ist zum President-Richter ernannt wor
den, für den Gerichts-Distrikt bestehend aus
den Caunties Pork und Laneaster.
Die Gonvernörs Botschaft.— Wir
haben heute verschiedene andere Artikel verscho
ben, um unsern Lesern die erste Hälfte dieses
Aktenstückes vorzulegen. Wir finden in dersel
ben zwar nichts besonders Wichtiges, wünsch
ten aber doch daß sie Jeder lesen möchte, um
sie richtig zu beurtheilen. Der Gouvernör bleibt
sich im Schreiben feiner Botschaften ziemlich
gleich, gibt aber nie seine rechte Meinung kund.
Er empfiehlt in der jetzt vorliegenden die Ein
lösung der Reliesnoten, waS aber in deren
Stelle in Umlauf kommen soll, können wir
noch nicht einsehen. Mit dem Verkauf unsrer
öffentlichen Werke wird es, dem Anschein nach,
wohl nichts werden, weil noch keine annehmli
che Gebote eingegeben worden ; dem Gouvernör
wird dieses wohl recht sein. Um Mittel zur
Bezahlung der «Staatsschuld und Interessen zu
bekommen, empfiehlt die Botschaft eine leichte
Taiaustage auf Eisen und Steinkohlen, indem
der Gouvernör meint, daß auf diese Art die
Einwohner anderer Staaten auch beizutragen
hätten unsere Schulden zu bezahlen ; ob sie da
zu willig und bereit sein werden, wird die Zu.
Kunst am besten lehren.
Das Wetter hat sich seit einigen Tagen
bei uns bedeutend verändert. Auf strengen
grost bekamen wir Thauwetter und Regen,wo
durch der Schnee vertrieben und die schöne
Schlittenbahn in Morast verwandelt wurde, j
Botschaft de 6 Gouvernörs,
an den Senat und das Haus der Reprä
sentanten von Penilsylvanien.
Mitbürger:
Da ich in meinen früheren Bot
schaften den finanziellen Zustand und andere
allgemeine Angelegenheiten des Staates sehr
ausführlich erörtert habe, so halte ich <5 für un
nöthig, die dort der Gesetzgebung vorgelegten
Ansichten zu wiederholen, sondern will einf.nl)
auf dieselben verweisen mit der Bemerkung,daß
sie noch immer dieselben sind, wie ich sie früher
ausgesprochen habe. Ich will nunmehr ohne
Umschweife Ihre Aufmerksamkeit auf jene öf
fentlichen Angelegenheiten lenken,welche d. Auf
merksamkeit d. Gesetzgebung im höchsten Grade
inAnspruch zu nehmen scheinen. Gemeinsam mit
jedem Stuaie der Union, und mit allen Thei
len der Handelswelt, haben Bürger Pennsissva
niens gegenwärtig die schwere Probe der Geld
verlegenheit zu bestehen. Geschäfte aller Art
sind gedrückt und gelähmt, Privat- wie öffent
liche Unternehmungen stehen still ; der Furcht
same ist voll Bestürzung, und selbst der Kühn
ste stutzt vor drohenden Gefahren. Indessen
finden wir einigen Trost in dem Gedanken, daß
diese Schwierigkeiten, soviel Pennsylvanien an
belangt, die bitteren Früchte der übereilten und
unklugen Gesetze eines einzigen Jahres sind, u.
daß kein Theil der Verantwortlichkeit auf uns
I lastet.
Während länger als zehn lahren hattePen
i fylvanien allmählig seine Lage verbessert, und
alle Vortheile genossen, welche aus einem werth
vollen Geldumläufe und dem vollkommenen Z
utrauen aller Nationen herstießen.
! Da trat eine Periode des Unglücks ein, und
! das Bank-Capital, welches während jener Blü
thezeit nur ungefähr zwanzig Millionen Thaler
betragen hatte, wurde auf beinahe sechzig Mil
lionen Thaler gesteigert; eine der verderblichsten
Folgen davon war die Unternehmung vieler un
weisen und staatsverderblich.n öffentlichen We
rke—die Stiftung von Ccrporationen für Zwck
ke, deren Erreichung weil ihre Mittel überstieg.
Individuen übernahmen Verbindlichkeiten, und
l ließen sich auf Spekulationen ein, die sie durch
aus nicht im Stande waren glücklich zu Ente
Izu führen ; und am Ende, um das Unheil
noch verderblicher zu machen, stürzte dieses un
geheure Luftschloß der Bankspekulation zusam
men, begrub unter seinen Trümmern alle öffent
lichen und Privat-Unternehmnngen und hin
terließ in jeder Gegend des Staates irgend ei»
trauriges Denkmal zerstörter Hoffnung und
öffentlicher Thorheil. Es wird einige Zeit be
dürfen, um sich von dem Strecken zu erholen,
und dicGrößc des Unheils mit Bestimmtheit zu
ermessen. Doch wird es sich wahrscheinlich
weit geringer herausstellen, als man im Allge
meinen vermuthet hat. Die Kraft und Thä
tigkeit des Voltes, unterstützt durch unsere un
ermeßlichen natürlichen Hülssgucllen, wird die
sen temporären Rückfall etwas heilen, und auf
der Bahn zur Größe vorancilen, als ob sie nie
mals gehemmt worden wäre. Manche werden
leider dabei zu Grunde gehen, allein die große
Masse des Volks wird am Ende nur wenig lei
den. Der Landbewohner ist verhältnißmässig
frei von Schulden und Verlegenheiten, und ge
nießt den vollen Segen eines günstigen Jahres
und reicher Ernten.
Ich meines Theils finde keinen gerechten
Grund zu jener Mnthlostgkeit, welche sich so
allgemein des Volkes beincistert zu habe»
scheint. Die Erschütterung unseres Credits
im Auslande, obwohl für eine Zeitlang die
Quelle grosser Unannehmlichkeiten, wird zu
letzt de» Bürgern Nutten bringen. Sie wird
uns die Lehre geben, uns aus uns selbst zu
verlassen, nnscre Aufmertsainkcit der Ent
wickelung unserer eigenen Hülssqncllen zu
schenken, und Dasjenige, was wir bisher auf
Credit gekauft habe», durch nnsner eigene»
Hände Arbeit zu gewinne». Was immer
hin die Besorgnis; jener Leute sein mag, wel
che beständig Unglück prophezeihkn, und de,
Wirkungen von Ursachen, die sie nicht ver
stehen. bejammern-die Heil wird bald leh
ren, daß die Hülfsquelleu Pennsylvanieiis,
seine Fähigkeit zur Erfüllung aller seiner
Verbindlichkeiten, nud die Achtung seiucr
Bürger für das verpfäntele Treuworr des
SraaceS dureh kein Unglück, welches wir ge
genwärtig leide», im Geringste» erschüttert
worden sind Man wird finden, daß fast in
allen Fällen diese Besorgnisse ihren Grnud
hatten »Ii dem Gekrächze grundsatzloser De
magogen, welche bereit sind, die Mittel des
Staates und die Ehrlichkeit seine Bürger
herabzusetzen, wen» sie dadurch ihre selbst,
süchtige» Endzwecke befördern können
' Giebt es einige unter unsern Bürger» wel-
che aufrichtig glauben, Pk»»s>'kvanieii werde
! tticht im Stande sein, alle scineVcrbindlichtei
tt» zu erfülle» ; so werden sie weder eine sehr
tiefe Einsicht, noch eine sehr genaue Bekannt
schaft mit dem ttebersinß nnd der Beschaffen
heit seiner Hnlfsquellen beurkunden. Giebt
es welche nnter seinen Bürgern, welche den
ke», es werde sich treulos erweisen, und ab
geneigt zur Erfüllung seiner Vcrpflichtnn
qen; so darf man getrost behaupten, solche
Leute kennten schlecht seinen wahre» Charak
ter, und fänden weder Beifall noch Anhang
bei irgend einem ansehnlichen Iheile des
Volkes. Sein Wort zn halte», und das
Versprochene zu bezahlen, das sind zwei aus
gezeichnete Wahlsprüche Pennfylvaniens;
und wer es davon abtrünnig machen wollte,
wird finden, daß er weder das Zutraue» noch
die Achtung seiner Bürger durch einen sol
che» Versilch gewinnt. Unser Staat mag
sich auf eine Zeillang genilhigt sehe», die
Erfüllung feiner Versprechungen auf nue
gnnstigere Zeit zu verschiebe» ; allein die
Verbindlichkeit an nnd für sich zn läuanen,
würde ei» Vorwurf sein gegen seine Unbe
scholtenheit, welchen kein Staats,».,»» anzn
rathen oder gut zu heiße» wage» würde.
So groß seine Staatsschuld scheinen mag,
so würde doch eine Taxe vou wenigen Cents
per Tonne auf seine Kohle» uud sei» Else»,
woran alle Berge und Thäler in seinen Grän
zen reich sind, nicht allem die Zinse» aufsei,
«c Staatsschuld bezahle», sondern auch die
Hanptsiimme während der Lebzeiten der ge
genwärtigen Generation. Diese Taxe würde
«rößtentheils von den Sonsnmenren jener
Produkte in andtrn Staaten bezahlt, und
kaum vo» nnser» eigenen Bürgern gefühlt
werde»«. Da diesem Lande die Zufuhr von
Kohlen nnd Eisen ans Europa, wodurch es
bisher hauptsächlich versorgt wurde, gegen
wärtig abgeschnitten ist nnd ferner bleiben
muß; so ist die Zeit nicht mehr weit entfernt,
wo Pennsylvanie» mehr als drei Viertheile
der andern Staaten dieser Union mit Kohlen,
und eine Mehrheit derselben mit Eisen ver
sorgen wird. AuS dieser günstigen Stellung
vermag es durch keine Gesetze, noch mcnschli
ehe Macl't verdrängt zu werde». Seine geo
graphische Laae, und die günstige Nachbar
schafl seiner Kohlen- und EisewSchätze, ent
rücken Pennnilvauicn aller Mitbewerbnng
vo» irgend einer Seite her. ES scheint von
der Natnr zur großen Werkstatt der Ameri
kanische» Union bestimmt zn sein, nnd wenn
seine Bürger und Gesetzgeber nur sich selber
lrc» sind, nnd vermelden den Absichle» n»d
Interessen anderer Staate» zu fröhiie», nnd
ihre eigenen hintanziisetzen; so wird ihm
seine Staatsschuld i« Zukniift nur geringe
Beschwerde mache», u»d es wird keine Ursa
che haben, de» Bau seiner öffentlichen Werke
?n bereuen, welche die Entwickelung diese,
Vortheile so sehr befördert habe». Dieses
ist nicht die Spiaehe überspannter Hoffnung
oder blinden Zutrauens, sondern hellsehender
praktischer Erfahrung der Wahrheit, vo»
welcher sich jeder Vorurthcilslose, der die
Thatunistände der Lage PenststvanienS gründ
lich nntersnche» will, überzeugen mnß.
Am Schlüsse des letzten Krieges herrschte
weit größere Geldverlegenheit nnd weit drü
ckenderes Elend in unserm ganze» Lande als
aeqenwärtig. Wir fühlte» noch frisch die
Wunden eines langen, kostspieligen n»d mü
hevollen Kampfes. Die Nalionalschnld be
lies sich nahe an ein hundert und dreisig Mil
lionen Thaler ; Geschäfte aller Art lagen dar
nieder; das Zutrauen war dahin ; alle Volks
klassen waren verschuldet; unsere Banken
bankerott nnd werthlos ; die öffentliche Mei
niiiig war in einem nnendlich höher» Grade
erschüttert,n»d wankend, als man gegenwärtig
weiß; und was noch schlimmer war als die
ses Alles, eine nnislchgreifende politische Er
bitterung gegen die damalige Verwaltung der
Bundes Regiernnq halte eine mächtige, ge
wisscnlosse nnd gewallthätige Partei unter
dem schönklingendcn Namen der
Partei" erzeugt und genährt, welche der
Atministration bei der triliinphirenden Be
endigung jenes Krieges oder der Heilung der
dadurch dem Lande unvermeidlich anfgebürdc
te» Leiden jedes mögliche Hinderniß in den
Weg legre. Allein »»geachtet aller dieser
furchtbaren Widerwärtigkeiten, unterstützten
der gcsuiide Verstand, der Unternehmungs
geist und die Vaterlandsliebe des Volkes die
damalige» oberste» NegiermigS - Behörde»,
welche, wie Römer, ihre Pfiicht und Schul
digkeit niierschülterlich und redlich erfüllte».
Es wurden Taxen (Stenern) anempfohlen,
ai'.faelegt nnd bezahlt, um den Credit nnd die
Ehre der Regierung zn behaupten - das Zu
trauen kehrte zurück, die Geschäfte ginge»
wieder ihre» gewohnte» Gang, uud es folgte
einer der blühendsten Zeiträume in der Ge
schichte »ilseres Vaterlandes. Jene nngc
heure Schuld wurde im Lanfe der Zeit gänz
lich getilgt. Jene Männer, welche die nö
thigen MaaSregeln zur Erreichung dieses
hohe» Zieles atttinpfahle», sind mit Achtung
und Dankbarkeit belohnt worden. Dieselbe
redliche und furchtlose Pst>chterf»ll»»g wird
aegenwältig dieselben Resultate zur Folge
haben. Unsere Geschichte hac bis jetzt noch
kein einziges Beispiel anfziiweiscn, wo ein
Staatsmann der die Ehre seines Landes in
gefahrvollen Zeitumständen vertheidigte, vou
seinen Mitbürgern nicht vollkommen unter
stützt wurde. Er mag vcrläiiittdet »»d gelä
stert werde», allein eine männliche nnd ge
wissenhafte Pst>chrerfüll»ncz überlebt die Um
triebe seiner Verlänmder. Das stolzeste Eh
rkiidcnkinal, welches ein Staatsmann seine»
Kinder» zn hinterlasse» wünsche» kaiiii, ist
dasjenige, das die Inschrift führt: Er kann
te seine Pslicht—er wagte sie zn erfüllen—er
wieb niemals vo» seinem Posten.
Der Gksamintbetrag der gegenwärtigen
fundirten Staatsschuld, mit Einschluß der
Depositen der lkeberschuß - Einkünfte, macht
Diese Schuld ist i» den
folgenden Zeiten znrückznzahlcn:
Bilanz der Anleihe per Akte
vom 11. April 1838, tzl 5,000 00
Im Jahr 1841, 56,322 60
Do. 1841, 62,500 00
Do. 1846, 4,194,242 08
Do. 1847, 72,335 06
Do. 1850, 1,000,000 00
Do. 1853, 2,000,000 00
Do. 1854, 3,000,000 00
Do. 1856, 2,763,163 88
Do. 1858, 7,070,661 44
Do, 1859, 1,250,000 00
Do 1660, 2,948,680 00
Do. 1861, 120,000 00
Do. 1862, 2.265,400 00
Do. 1863, 200,000 00
Do. 1864, 2,515 000 00
Do. 1865, 2,756.610 00
Do. 1663, 2,524,000 00
Do. 1870, 1,957,362 15
Nach Ablauf gewisser
Bankfreibriefe 575,737 50
Interessen fällig am letz
ten I. August, wofür
Schuldscheine ausgege
ben, die im April 1843
zahlbar sind, 671,075 53
T37,937,788 24
Diese Schuld ist für folgende Gegenstände
contrahirt worden, nämlich:
Für Canäle und Eisenbahnen K30,533,62v 15
Zur Bezahlung von Zinsen
auf die Staatsschuld 4,410,135 03
Für Bedürfnisse desStaats
schätze» 1.571,689 00
Turnpeiks, St.iatswege :c. 930,000 00
" Union Canal 200,000 00
" Oestliches Zuchthaus 120,000 00
" Franklin Eisenbahn 100,000 00
" Peüsylvania u. Ohio Canal 50,000 00
" Jrrrenanstall 22,335 06
337,937,788 24
In obiger Angabe ist der Schuldbetrag an
einheimische Gläubiger nicht begriffen, welcher
laut Beschluß vom 7. April 1842 in die Bü
cher des General-Auditors eingetragen wurde.
Werth unserer Staatswerke
im Kostenanschläge K 30,533,629 15
Der Staat eignet Bankstock,
welcher pari kostete 2,108,700 00
" Turnpeik u. Brücken
Stock 2,836,262 35
" Canal u. Schiffahrts
Stock 842,778 66
" Eisenbahn-Stock 365,276 00
Guthaben sür unpatentirtes
Land, angeschlagen zu I,»00,000 00
H 37,686,647 16
Diese Staatswerke,für dercnßau dieStaats
fchuld hauptsächlich übernommen wurde, beste
hen aus Meilen fertiger Canäle und Ei
senbahnen, und 143 Z Meilen im Bau begrif
fener Canäle.
Die beendigten Werke sind folgende:
Meilen.
Der Delaware Canal von Eston bis
zum Fluthwasser bei Bristol 59Z
Die Haupr-Canal- und Eisenbahn-
Linie von Philadelphia nachPittsb. 395 H
Canal von Beaver am Ohio Flusse
bis zur Mündung des Frenchcnek
Nährers, in der Richtung von Ene 97Z
Canal von Franklin am Allegheny-
Flusse bis zum Conneant See 49j
Canal, Susguehanna und Nordarin
von Duneans Eiland bis zur Lak
kawanna Uli
Westarm-Canal, von Northumber
land bis Farrandsvville 73
Mehrere Seiten-Canäle und fahrba
re Nähre r 7
Total vollendete Canäle u. Eisenbahnen 793j
Im Bau begriffene und beinahe vol^
lendere Canäle: Meilen.
Nordarm -Ausdehnungen, von Lacka
wanna bis zur Neu Horker Grenze 90
Erie Ausdehnung von der Mündung
des Frencheriek Nährers bis zum
Hasen von Erie ZBj
Wisconiseo Canal von Duneans In
sel bis zur Wiseoniscocriek 12j
Total im Bau begriffener Canäle 1405
Der Staat hat noch immer die Zinsen auf
seine öffenkliche Schuld pünktlich bezahlt, bis
zu der halbjährigen, am 1 sten August vorigen
Jahres fälligen Zahlung; wo man aus Man
gel einer angemessenen Vshrkehrung zu jenen
Ende, Schuldscheine über den jeden Stockinha
ber geschuldeten Betrag in Gemäßheit der 'Akte
vom 27 sten Juli vorigen Jahres ausstellte,
welche sechs Prozent Zinsen tragen, und in Ei
nem Jahr zahlbar sind. Es liegt nunmehr der
Gesetzgebung die gebieterische Pflicht ob, sowohl
für die Bezahlung jener Schuldscheine Vorkehr
rung zu treffen, als für die Bezahlung der am
l sten Februar und August dieses Jahres fällig
werdenden Zinsen.
Bis wir eine für das Volk minder beschwer
liche Art, den zur Bezahlung dieser Zinsen nö
thigen Betrag auszubringen, ausfindig machen
scheinen die durch bestehende Gesetze ausgelegten
Taren unerläßlich zu sein. Indessen dürfe es
die Erwägung der Gesetzgebung verdienen, ob
das gegenwärtige mangelhafte System der
Vornahme von Tarauflagen und der Ermitte
lung der Besteuerungs-Gegcnstände nicht einer
Revision bedarf. Man glaubt, daß wenn eine
solche Revision mit Umsicht vorgenommen wird,
die gegenwärtig autorisirten Taren nicht erhöht
zu werden brauchten, um einen angemessenen
Betrag zur Deckung der dringenden Anforde
rungen an den Staatsschatz aus jener Quelle
zu gewinnen.
Sie werden aus einem, diese Botschaft be
gleitenden Berichte ersehen, daß in Gemäßheit
der zu jenem Ende am 27sten Juli v. I. pas
sirten Assembly-Akte zu Geboten auf die öffent
lichen Werke des Staats aufgefordert wurde.
Es lief kei» Gebot auf dieselben ein, welches
möglicher Weise angenommen werden kann.—
Diese Maasregel wurde in meiner letzten Jah
res - Botschaft zu bedenken gegeben, in der Ue
berzeugung, daß es in unseren gegenwärtigen
Verlegenheiten ein Versuch sei, welcher uns ei
nige Erleichterung gewähren möchte, und auf
die Probe gestellt zu werden verdiente.
Man hat die Probe gemacht, und sie ist gänz
lich fehlgeschlagen. Es ist nicht zu läuquen,
der zum Ankaufe irgend eines unserer bedeuten
den Staatswerke erforderliche Geldbetrag ist
weit größer, als Bürger unseres Landes im
Stande sind, zu jenem Zwecke aufzubringen.
Sollten sie überhaupt verkauft werden, so wür
den sie nothwendig entweder unmittelbar oder
mittelbar in die Hände auswärtiger Capitali
sten fallen das Volk müßte großen Theils die
Gewalt über deren Verwaltung verlieren, und
sie würden nothwendig Privat-Monopole wer
den. Diese Maasregel würde eben so gefähr
lich für das Staatsinteresse erscheinen, als für
unseren Nationalstolz demüthigend sein.
Die Einkünfte auS unseren öffentlichen Wer
ken haben sich nicht in dem Verhältniß vermin
dern, wie man nach den bisherigen Hemmun
gen des Handels und Verkehres hätte erwarten
sollen. Aus dem Berichte der Canal Commis
sionerS, welcher Ihnen in der Kürze wird vor
gelegt werden, wird man ersehen, daß ungeach
tet des Geld-MangelS und Unwerthes, des ge
schwächten Credits, und der ungeheuern Wich
selpreise,—die Zollcinnahmen für daS am 20.
November 1842 endende Rechnungsjahr be
tragen : K 920,499 42
Die Ausgaben jeder Art für die
am 1 sten März anfangenden,
und am 30sten November en
denden neun Monate betragen 390,046 70
Sonach verbleibt der Ueberschuß
der Einnahmen für das Jahr
über die Ausgaben von neun
Monaten K 530,452 72
Ungeachtet daß die Zolle im Vergleich mir
dem vorhergehenden Jahre um H 159,396 61
atzgenommen haben.
Folgendes waren die Einnahmen und Aus
gaben an den Haupt-Linien:
Zolleinnahme Alle Ausgab,
in 1842. u. Schulden
für9Monate.
Columb. Eisend. H 357,461 50 8132,499 45
Oestl, u. Junia,
ta Abtheilung 195,78 V 17 45,072 12
Alleghv. Portage
Eisenbahn 124,258 40 96,558 63
Westl. Abthl. 85,449 42 26,088 00
8762,949 48 8300,182 20
Sonach verbleibt ein Ueberschuß der Zölle
über die Ausgaben von 28, an der
obigen Linie, welche gewöhnlich die Hauptlinie
von Philadelphia nach Pittsburg genannt wird.
An der Delaware Abtheilung und andern
Canal - Armen hat der Ueberschuß der Zölle
über die Ausgaben während derselben Periode
867,683 44 betragen,
Es verdient noch bemerkt zu werden, daß die
bloßen Ausgaben für Ausbesserungen während
der neun Monale nur betragen haben 8164,-
526 30.
Diese Darstellung muß uns unfehlbar höhe
res Zutrauen zu der endlichen Einträglichkeit
und Ergiebigkeit unserer öffentlichen Werke ein
flößen; und es muß noch bestärkt werden durch
den Umstand, daß sich in den Canal-Zöllen von
Neu->?)ork für das am 30ten November enden
de Rechnungsjahr ein Ausfall von 8284, 391-
8S herausgestellt hat.
Es dürfte hier noch eine der Erwägung wür
dige Thatsache zur Erläuterung beigefügt wer
den Zu Anfang meiner Administration fand
sich für früher verrichtete gewöhnliche Ausbes
serungen, abgesehen von den Schulden an der
Beaver Abtheilung, eine Schuld vor von
8310,574 00
Für Ausbesserungen des Hunting
don Canal-Bruches 380,000 90
Für Ausbesserungen, unerläßlich zur Eröff
unug und ersprießlichen der Schiffsahrt ,c, laut
Ingenieur-Bericht, detaillirr für jene Behörde,
1,676,992 00
Zum Belaufe der Summe von 82,367,566 00
Diese Schuld lastete selsenschwer aus unse
ren öffentlichen Werken, störte gewaltig deren
Fortgang, und lähmte die lobenswerthesten
Anstrengungen ihrer Beamten Ausserdem wur
den die vergänglichen, bei dem Bau unserer
öffentlichen Werke gebrauchten Materialien im
Lause der Zeit größtentheils baufällig und zer
rüttet, daß sie während der drei ersten Jahre
meiner Administration in den meisten Fällen
zun, Theil, und in vielen Fällen ganz ersetzt
werden mußten. Es wurden aus diese Aus,
besserungen nothwendiger Weise bedeutende
Summen verwendet, so bedeutend in der That,
daß das öffentliche Zutrauen zu der Einträglich
keit des ganzen Systems einen sehr bedeuten
den Stoß erlitt Wer nicht die von mir so
eben berührten Umstände in's Auge faßte, moch
te vermuthen, diese ausserordentlichen Auslagen
für Ausbesserungen müßlen sich jährlich wie
derholen. Allein da die dcßfallsigen Arbeiten
beendigt sind, so werden die Ausgaben sür je
nen Gegeiistand auf mehre Jahre hinaus be
deutend abnehmen.
Bei diesem Gegenstände möchte ich Ihre
Aufmerksamkeit aiifeiiie» beträchtliche» Aus
gabe» Posten lenke», welcher mit vollem Rech
ce i» Zukunft gänzlich wegfalle» dürfte. Ei
ne sehr bedeutende wird jährlich für-
Ausbesserung und Neubau der verschiedenen
und Prlvat-Brückcu über die Canäle nud Ei«
seubahncu bezahlt. Diese Suinme ist bisher
dem Staate zur tast gefallen; allein wenn
ma» in Anschlag bringt, wie sehr taS Pri
vateigenthiim, durch welches »»sere öffentli
che» Werke laufe», im Werthe geliiege» ist,
uud daß ei» beträchtlicher Theil iiilscreS
Volks vou de» Ausgabe» für jene» Gegen
stand keinen unmittelbare» Vortheil zieht; —
so dürfte es »icht mehr als recht und billig
erscheine», daß die Privat-Brücken in Zu«
kiiuft vo» de» Eigenthümer» des Landes, und
die öffentliche» vo» de» TaunschipS oder
Cauuties, wori» sie liege«, wiederhergestellt
und ausgebessert werde» sollte»
folgt.^
Colimchia Riegelweq.
I. B. Moorhead, der jetzige Oberauf
seher von dem (Zolumliia und Philadel
phia Riegelweg, hat neulich eine Angabe
bekannt gemacht von den Einnahmen und
Ausgaben auf demselben, vom I sten März
bis zum ZOsten November 1842; aus
welcher hervorgeht, daß während den 9
Monaten der Riegelweg dem Staat nach
Abzug aller Unkosten einen reinen Ge
winn von 162 tausend 343 Thaler und
66 Cents einbrachte. —Wenn man sich
auf diese Angabe als wahr verlassen kann
so beiveis't sie zwei Dinge, nämlich: daß
unter der frühern Verwaltung von Por
ters Beamten das Volk auf eine schänd
liche Weise von ihnen betrogen und ge
plündert worden ist; denn es ist bekannt,
daß während den letzten drei oder vier
Jahren, wo der Handel und Verkehr auf
dem Riegelweg viel stärker war als er
jetzt ist, die Ausgaben die Einnahmen
jährlich um fünfzig bis ein hundert tau
send Thaler überstiegen haben. Die Auf
seher und Beamten erwarben sich fürst
liche Vermögen, und das Volk mußte die
Zeche bezahlen. Dafür hatte es aber