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M?r«n« U« 7.1 S «»end«? und Neffen in Wil »-«.Barr« 3N Minute» später ein. Öfterer Die»» »»isch.» Sera»«»». Na» «np Par». ?u»a Pari, PelerSduia und Du»«»re. Sie»' «adr»l-» für Aü-e. « ». W,l». i'.. Trat l» «ruf, -« 8. In» Ml 7. taw.Jndianer au» Ardmore, Oklahoma, ist zum Cadetlen der Militärakademie in West Point ernannt worden. In Cheshire, Mass., wurden die Werke der Farnum Cheshire Linie Co. geschlossen. Beinahe vierhundert Arbei ter wurden beschäftigungslos. In den Kohlendistrikten in Hop kins, Webster. Union und Christian Countie», Pa., haben etwa eintausend Grubenarbeiter die Arbeit Die großen Schlachthäuser und Pökeleien der Firma Rea ge schädigt. In Peoria, Jll., starb im Alter von 92 Jahren Dr. Wm. R. Hamilton. Cr war Präsident einer Gesellschaft, welche die Pacific und Rock Island Ei senbahn baute. John Mitchell, der vor einiger Zeit erkrankte Präsident der United Mine WorkerS of America, ist zu län gerem Ausenthalt in Excelsior Spring«, Mo., angekommen. gebenen stalistischen Bericht wurden im letzten Jahre in t>er Stadl New Uork 125,126 Kinder geboren. Räch einer kurzen Krankheit Sachverständige Rechenmeister in Rew ?)°rk haben festgestellt, daß am letzlen ReujahrStage für die zur Feier des Tages veranslalieten Diners und Prof. Adolph Hoenecke, Rektor in Wauwatoosa an Alterschwäche. Er war 73 Jahre alt. In Chicago starb Dr. RicholaS Senn, einer der bekanntesten, wenn nicht der bekannste Wundarzt de« Lan des. Oer Verstorbene war Oberarzt bekleidete zugleich den Wichligen Posten des Chefs de» Stabes der Wundärzte ! im Felde. Am 2. Januar wurde die Insel ! Jamaica von einem Erdbeben heimge- ! In Breslau ist der Chef der Firma Molinari Söhne im Alter von einundachtzig Jahren au« dem Leben geschieden. Au» München wird' gemeldet, daß Generalmajor Karl Fasbender, bisheriger Commandeur der g. Infan terie-Brigade, zum Chef de» General' stabe» der bayerischen Armee ernannt worden ist. Trockendock der dortigen Marine theil weise eingestürzt ist und daß der angerich. repräsentirt. Da» Linienschiff »Elsaß ist erheblich beschädigt. Au» Warschau, Russisch-Polen, den Ver. Staaten weilende Pianist Ignatz Paderewski die Stelle eine» Direktor« de» Warschauer Musikcon ersten Mal die dritte Million Mark im Verkehr geringerjgeworden ist. Der > Canal ist fast an der Grenze seiner Leistungsfähigkeit angelangt. —ln Bielefeld starb Pros. Dr. Hintzpeter, der Lehrer des deutschen Kai sers, bi» dieser großjährig wurde. Der Jugenderzieher Kaiser Wilhelm» 11., Wirklicher Geh. Rath Prof. George Hintzpeter, war zweifellos eine der mar- kanlesten Persönlichkeiten unter der Re gierung Kaiser Wilhelm» 11. Der Held de» Tage» in Eichstätt, Mittelsrankcn, ist der Hilfslehrer Jung. dem Eise eingebrochen waren. Ohne seine Selbstausopferung hätten sämmt liche Kinder ertrinken milffen. ScticriS's-herkaut WttthvMm Grundeigenthum, Freitag, den 17. Zan. 1908. u» mittag«,s b^gt-n ''um P. A. Balpin, Schciiff. pie Mlonr. Einer Plauderei im „Neuen Wiener Tagblatk'" über die Meine entnehmen wir folgende Ausführungen: Die Melone ist ei» Äind des Sü dens. Ihren Namen hat sie von der griechischen Insel MeloS, jetzt Milo. Wild kommt sie in Asien und Afrika, am Ganges und am Nil, heute noch erst, wenn sie kultivirt wird. Nach Europa haben sie die Araber gebracht, die sie in Spanien anpflanzten. Auf der Hoftafel Karls des Großen prangt sie bereits. Damals tvurde si< Mahlzeit. In diesem Falle genießt Verdaulichkeit der Melone h.nweghel allgemein George Stephenfon (gestor ben 1848) angesehen; doch sind schon lange vor dessen Erfindung Dampf- Räder durch die Maschine selbst trei be» könne, sprach schon 1759 der Eng länder Robinson aus. In die That umgesetzt wurde dieser Gedanke durch einen in Lothringen geborenen Genie- Offizier Namens Josef Cugnot. Er war bestrebt, etwas zu erfinden, womit man .auf schnellste WUse" im Kriege stehenden Truppen Munition und Proviant nachsenden könne und konstruirte demzufolge ein Gefährt, das vorn in Form eines mächtigen kupfer nen Kochtopfes den Kessel trug, dar unter das Feuer und seitlich die Cy linder, deren Kolben wechselseitig auf die beiden Vorderräder einwirkten. Dieser wirklich erste, 1763 vollendete Dampfwagen ist noch in Paris aus gestellt. Ein größerer Unglücksfall, das Anrennen an einer Mauer, sowie die immer unruhiger werdenden Zei ten in Frankreich störten weitere Ver suche, und die Sache kam In Verges senheit. Im Jahre 178 S wollte danach der Amerikaner Evans in Pennsylvanien ein Patent auf einen Dampfwagen nehmen, aber man hielt ihn für ver rückt und wies ihn ab. Auch in Lon don wurde er abgewiesen; dennoch brachte er nach zehnjährigen Schwie rigleiten auZ Privatmitteln eine Lo komotive fertig. Man blieb jedoch zleichgiltig. Nach ihm waren noch an dere mit diesem Problem beschäftigt, bis dann Stephens»» mit seiner Ma schine .Ratet' den Grundstein zum Weltverkehr legte. Die feinsten Druckarbeiten der Stadt, Liefert die Office de« .Wochenblatt.' G»>.j nach Belieben können Sie sich von unse rem prachtvollen und voll ständigen Vorrath irgend einen Artikel—eine goldene Taschenuhr, feinen Finger ring, Uhrkette, usw., usw. —auswählen und densel ben durch.kleine Abschlags zahlungen besitzen. Wir Geschäft unterbietet. Nur eiuen Dollar oder so die Woche Castleberg s »17 Spruce Straße. Jetzt ist die Zeit. Vortheile in jedem Departement. Speziell skr diese Woche, Knaben Nrlnrröcke. wer h 83 zu Kt 50. ««MM MW., Vollständige AuSstassirer, Lackawanna Avenue. W. S. Vaughan, Gruudchieuthum Gekauft Verkaust, Verbiethet. Deutsch gesprochen. Wm. 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