The patriot. (Indiana, Pa.) 1914-1955, February 14, 1920, Image 3

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Una comunicazione ufficiale c'in
forma che il Foreign Language In
formation Service che fu fondato
durante il periodo bellico quale bran
ca dell'United States Committee on
Public Information, é passato, col
1920, a far parte dell'American Red
Cross, e precisamente del Depart
ment of Civilian Relief della potente
e benemerita Istituzione Nazionale.
Il Foreign Language Information
Service non solo continuerà a svol
gere il programma pel quale venne
fondato dal Governo degli Stati Uni
ti, ma darà maggiore sviluppo alle
svariate attività: prima fra tutte
quella d'interessare l'America alle
masse straniere in America.
Il Bureau of Foreign Language
Information Service dell'American
Red Cross conta ora la seguenti Di
visioni.
Italiana, Czecoslavacca, Danese,
Norvegese, Olandese, Finlandese, Is
raelita, Jugoslava, Tedesca, Unghe
rese, Lituana, Polacca, Russa, Sve
dese, Ucraina, American Press, Re
search and Reference.
La direzione general del Servizio
sarà mantenuta da iss Josephine
Roche, la quale avrà per Associate
Directors: Mr. Barrett H. Clark, Mr.
Donald W. Lee, ch'é Business Mana
ger, e Mr. Eward H. Bierstadt, che
dirige l'American Press Division.
Alla direzione della Divisior.e Ita
liana continuerà a rimanere il no
stro collega ed amico Pasquale de
Biasi.
Il Foreign Language Bureau della
Croce Rossa Americana é sempre al
settimo piano dell'edificio al n. 124
East 2Sth Street, New York City.
A Washington il Bureau ha i suoi
uffici nell'edifìcio dell'American Red
Cross.
PICCO LA* POSTA
D. Stabile —Potete favorire in uf
ficio?
Lettore —Il prestito Nazionale I
taliano si chiude il giorno 29 del me
se corrente.
GLI AUTOMOBILI DELLA FIAT
i
INVADONO GLI STATI UNITI
Con ritardo cassato da un acciden
te arrivò la settimana scorsa nel por
to di New York un vapore carico di
molte famose vetture FIAT destina
te alla ventesima mostra di automo
bili che sta avendo luogo questa set
timana in questa nostra Metjropolis. Il
ritardo del vapore ha fatto rimanere
vuoto lo spazio assegnato dal comi
tato della mostra a questa grande
casa, FIAT, torinese.
L'arrivo di queste vetture marca
il principio di una nuova era nell'in
dustria automobilistica. Esso apre
l'invasione dell'America, ad una vet
tura di prezzo medio, dalla società
IIAT la più grande casa del genere
nel vecchio mondo ed una delle più
grande in tutto il mondo. Questi
automobili FIAT di tre modelli e
dieci tipi andranno in mostra per la
prima volta negli Stati Uniti anche
in questi giorni al Colisseo di Chica
go, Wabash ave., e 15.a st., da oggi
sabato per una settimana.
Ciò vuol dire che questi maestri i
taliani dell'industria automobilistica
si accingono a pagare il costo di tran
sito e fare concorrenza ai manifat
turieri americani. Le FIAT saranno
venduta da $2,500, $5,500.
Tutto ciò non solo é interessante
perché segna l'entrata in Lizza di u
na vettura FIAT di medio prezzo, ma
anche per la gloriosa storia di que
sta grande casa.
La società FIAT smise di produrre
vetture di piacere al principio della
guerra., e quando l'immane conflitto
terminò essa produceva, oltre alle po
che vetture per i diversi generali e
stati maggiori di tutti gli eserciti al
leati, anche camions, tanks, aeropla
ni, sottomarini, caccia—sottomarini,
motori per aeroplani e dirigibili, can
noni, fucili, mitragliatrici e obici di
tutte le dimensioni.
La riduzione di prezzo della FIAT
è dovuta non solo a nuovi metodi di
costruzione ma anche ai nuovi meto
di di vendita del quali é ora possibile
per la FIAT di vendere ai rappresen
tanti locali direttamente.
Ci disse Elmo di Paoli, rappresen-1
tante che la FIAT. "Da ora in poi
spedirà in America le vetture FIAT
direttamente al sig. R. C. Cook suo
rappresentante di Chicago, il quale
é il distributore in quella città e din
torni. Il signor Cook fra breve rice
verà una grande spedizione dei no
stri tre modelli, direttamente dall'l
talia. Cosi egli potrà vendere le
vetture FIAT per $2500."
La campagna dell'invasione dell'A
merica con vettura FIAT di prezzo
medio, fu istituita subito dopo la con
clusione dell'armistizio e fu perciò
che la FIAT mandò qui l'anno scor
to in giro d'ispezione sei dei suoi mi
gliori tecnici.
11 risultato é questo prima spedi
zione che sarà seguita da molte al
tre.
Noi auguriamo alla grande e famo
sa FABBRICA ITALIANO AUTOMO- j
BILI TORINO grande successo.
La Signora in Lutto
Novella
Sono tornato a Milano, dopo tre
anni, con l'aspettativa di trovarvi no
vità straordinarie: é una pretesa ca
ratteristica in chi a lungo manca dal
suo ambiente.
E, giorni sono, incontrai una gio
vane signora di cui avevo frequen
tato la casa sino al 1915 perché a
mico di suo marito, un uomo che non
scriveva mai ai lontani: durante il
mio triennio di assenza, non mi ave
va mandato che qualche cartolina nei
primi mési. Accerto, però, che io ero
per quei coniugi un semplice e inno
cuo amico, senza reconditi fini: alla
moglie non avevo fatto la corte per
ché soverchiamente bella (essa) e a
dorata dal marito.
Nell'incontro di giorni sono, mi
meravigliò l'abito a lutto della si
gnora. Rimasi imbarazzato perché
non avevo alcuna notizia alla quale
attribuire quelle gramaglie e non av
vertivo in me alcuno stato d'animo
disposto a improvvisare condoglian
ze. Dato l'estremo rigore delle gra
maglie e il filetto candido ai cappello
dovetti concludere che la signora era
vedova.
Improvvisai una faccia da coster
nato. Pronunciai un nome con to
no lugubre:
—Mario!
La signora, stendendomi languida
mente la mano, fece un cenno di as
senso, aggiungendo all'inconsueto
pallore del volto un supplemento di
tristezza. Non confessare la mia
ignoranza dell'accaduto; e mi dispia
ceva condurre l'amica a descrizioni
penose. Mi comportai come uno che
già tutto sapeva; ma, siccome non
avevo mandato un rigo di con
doglianza, profferii semplicemente u
no. "Scusi il mio silenzio. Il dolore..
La guerra...
La conversazione, appena iniziata
era esaurita. Non c'era proprio nul
la da aggiungere. Avrei potuto tes
sere le lodi del defunto,/rievocare le
care ore trascorse con lui. Ma i rim
pianti sarebbero apparsi altrettante
sconvenienze psicologiche nell'am
biente in cui si conversava; una via
affollata di passanti, di veicoli, fra
gorosa di incessanti "con permesso"
"attenti alla vita.."
Pensai anche di chiedere alla si
gnora notizie sui suoi propositi fu
jturi: altra ingenuità. Come é possi
bile interpellare una vedova ancora
in lacrime —veramente le lacrime
non si scorgevano, ma le indovinavo
io nel viso meno roseo, negli occhi
più cerchiati —come é possibile, di
cevo, interpellare una vedova ancora
in lacrime su l'eventuale successore
quando é tanto presente—almeno nel
colore della stoffa —il ricordo dello
scomparso?
Rinviai la domanda a un'epoca
più opportuna, all'epoca del mezzo !
lutto. E confesso che pensai alla '
nuova primavera, alla estate di San
Martino di quella creatura piacente,
non senza mie velleità personali. Non
era, forse, aperta la successione?
Ma, intanto, io, prospettando e
scartando concetti, avevo accumula
to un cospicuo silenzio da cui mi oc
correva assolutamente uscire. La ve
dova fu generosà: abbozzando un sor
riso e porgendomi la mano, mi tolse
d'imbarazzo.
Il giorno dopo. Allucinazione Lui:
Mario Passava rapidamente su
un'automobile. Pensai si trattasse
di una sbalorditiva rassomiglianza.
Corsi all'abitazione di Mario.
—Ha cambiato —m'informo la por
tinaia—Abita in via...
—Ma non é morto.
—Ch'io sappia...
Ed eccomi alla nuova abitazione.
Mario era fuori —mi assicurò la do
mestica —ma vivo. Sporaggiunse po
chi minuti dopo. Mi abbracciò, mi
trattenne e cena, e mi rimproverò
per non avergli mai scritto. Io ritor
si su lui gli stessi rimproveri. Poi
ci metemmo reciprocamente al cor
rente. Io gli parlai di guerra, egli
di affari, ma di sua moglie niente.
—Scusa, e la tua signorina—dissi
io.
—Ah, si: ci siamo lasciati. Prima
Reai Estate
SI COMPRA E SI VENDE»
Gli italiani tutti che sentano
il bisogno di cambiare posizio
ne e non vogliono essere sog- 1
getti a padroni di casa che fan- j
no pagare cara la rendita, si re
chino al nostro ufficio a con
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di tutto, non era mia moglie. Ma
non importa. Avrei vissuto sempre
con lei se avessi potuto reggere alle
spese. E' una donna che costa enor
memente. Il lusso éla sua essenza.
—Il, caro viveri.
—Ecco: quindi nessuna rottura
violenta. Anzi: la ricordo con tanta
affezione ch'io evito ogni incontro
con lei, per timore di restarne preso
ancora. E allora sarebbe un disa
stro.
Alla frutta giunse un "espresso"
per la famiglia di Mario. Contene
va le condoglianze per la morte di
Mario. Io rimasi impassibile.
—Come! Non ti stupisci.—escla
mò allegramente Mario. —Ora ti mo
strerò una collezione interessante.
E mentre io mi tagliavo una fetta
di dolce, Mario mi leggeva i suoi ne
crologi, l'elenco delle sue virtù.
—Non sempre ne rido, sai. I miei
affari, ogni tanto s'arrestanto bru
scamente: quando arriva la notizia
del mio decessa presso una ditta. Ma
alle condoglianze, rispondo io stesso;
e il corso normale della vita riprende.
D'altra parte, come posso impedire
alla mia ex-signora di vestire a lut
to! Le sta bene ed éun suo diritto.
Non posso vietarle di aprire la suc
cessione: e le gramaglie* significano
crisi di regime. Ci sono donne che
fanno tragedie, essa la simula. Mi
considera morto per lei e mi spaccia
per defunto. E- una vendetta. Ma
è lusinghiera. Non é certo una pro
va d'indifferenza.
Eppure quella cena, per quanto
doviziosa di sorrisi e amabilità, mi
parve lugubre: la cena con un de
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vo che fosse vostro parente !
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grado....
.... sotto zero!
* * •
Un signore sale sul palco di un
ciarlatano alla fiera dell'lmprune
ta.
Il ciarlatano, agitando una scia
boia gigantesca, domanda :
—Qual é il dente che vi duole?
Il signore, con un gesto tragico,
risponde :
—Strappate ogni cosa! —
E mentre la folla manda un gri
do d'orrore, egli apre allegramen
te la bocca e mostra le sue gengi
ve.
Non aveva che un dente.
* 4 •
—Carlo, dove vuoi che ti condu
ca durante la vacanze?
—Oh, mamma, in un paese dove
Don nascano i fagiuoli; ne ho man
giati tanti in collegio!—
• • •
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